Atturo Tyres присоединяется к рынку UTV с смелым планом защиты
Автор: Гленн Хансен, 18 января 2023 г.
Обладая более чем 13-летним опытом производства шин для легких грузовиков и прицепов, Atturo Tyres планирует выйти на рынок силовых видов спорта со своими новыми шинами Trail Blade и Trail Blade XT. Новые шины, впервые представленные на выставке SEMA в ноябре 2022 года, предназначены для использования на UTV и имеют размеры от 28 дюймов. до 35 дюймов. для 14 дюймов. и 15 дюймов. колеса. Радиальные шины со стальным кордом поставляются с планом защиты Atturo «Trail Hazard» без каких-либо дополнительных затрат. «Если одна из наших шин Trail Blade, установленных бок о бок, ударится о камень на трассе, мы заменим ее. Ни один другой бренд не поддерживает их шины UTV так, как Atturo», — сказал Майкл Матис, президент Atturo, в пресс-релизе. .
Мы поговорили с Матисом, чтобы узнать подробности смелого выхода компании на рынок силовых видов спорта.
Пауэрспорт Бизнес : Atturo Tyres в настоящее время продаются через шиномонтажные центры, традиционные магазины розничной торговли автомобильными шинами. Но ваши новые шины предназначены для любителей силового спорта, и у вас запланирована выставка на AIMExpo. Вы активно ориентируетесь на дилеров UTV с этими новыми продуктами?
Майкл Мэтис : хотя Atturo является новичком на этом рынке, любой потребитель силовых видов спорта, увлекающийся спортивной ездой (не только UTV), вероятно, знаком с брендом Atturo, будь то грузовик или прицеп. Мы выходим на рынок силового спорта с шинами для гонщиков, ориентированных на спорт и отдых. Наши шины будут продаваться через дилеров PowerSports. Скоро мы объявим о наших планах по распространению PowerSports.
Промсвязьбанк: Как вы решили, что можете предложить план защиты от замены шин?
Матис : Честно говоря, идея была немного блажной. Защита от «дорожной опасности» является дополнительной функцией для многих дорожных автомобильных шин, но она ограничивается использованием на дороге и исключает езду по бездорожью. Мой собственный опыт езды по бездорожью показывает, что гонщикам по бездорожью нужно быть готовыми к неровностям на трассе, а также к соответствующим расходам. Я хотел это устранить. Несмотря на то, что некоторым внедорожникам может нравиться ремонт на обочине, мы хотели избавиться от головной боли и затрат. Прочность конструкции и конструкции делает это возможным.
Промсвязьбанк: Вы еще не раскрыли подробности релиза, но делает ли это возможным премиальная структура цен?
Матис : Я думаю, что дилеры будут в восторге от цен. Бренд Atturo всегда старался быть бюджетным. Мы не самые младшие и не самые дорогие шины на рынке. Люди будут рады получить эту дополнительную защиту, не платя за нее дополнительную плату. Мы сообщим цены ближе к дате запуска и выставке AIMExpo.
Промсвязьбанк: Я вижу, что план защиты ограничен 24 месяцами владения, но думаете ли вы, что продолжите программу в долгосрочной перспективе?
Матис : Это не просто вводное предложение или ограниченная по времени программа. Мы думаем, что эта программа будет продолжаться. Мы исключаем коммерческое использование и использование в целях конкуренции. Это действительно для любителей гонок по бездорожью.
Промсвязьбанк: Вы используете новую технологию, которая делает шины более долговечными, или это просто смелый шаг в обслуживании клиентов?
Матис : Я бы не сказал, что это новая технология. Мы производим эти шины на том же оборудовании и по той же технологии, что и наши шины для легких грузовиков (LT). Мы используем сегментированные формы, которые имеют от 6 до 10 штук. Машины для изготовления шин являются одними из самых передовых в мире. Это не шина LT, но конструкция аналогичная, и они имеют стальной корд.
Powersports Business сообщит больше новостей о выходе Аттуро на рынок силовых видов спорта, когда они станут доступны.
Powersports Business Майкл Матис ПСБ Матис ПСБ Матис ПСБ Матис ПСБ Матис Гленн Хансен