Вентилятор градирни ABS/FRP/материал из алюминиевого сплава
ДомДом > Продукты > Вентилятор градирни ABS > Вентилятор градирни ABS/FRP/материал из алюминиевого сплава
Вентилятор градирни ABS/FRP/материал из алюминиевого сплава

Вентилятор градирни ABS/FRP/материал из алюминиевого сплава

Вентилятор градирни Материал: ABS/FRP/алюминиевый сплав Вентилятор градирни ABS (серия NRT) Информация о продукте Модель
Базовая информация
Уровень шумаНизкий
Области примененияПромышленный
СертификацияИСО, CE
СостояниеНой
диаметр7000 мм
Расход воздуха1400000 куб.м/ч
Мотор90 кВт
Транспортный пакетХольцбокс
СпецификацияИндивидуальные
товарный знакНЭУ
ИсточникКитай
HS-код8419909000
Производственная мощность500000
Описание продукта

Вентилятор градирни ABS/FRP/материал из алюминиевого сплава

Вентилятор градирни ABS (серия NRT)

Информация о продукте
Модель: CFA
Бренд: НЬЮИН
Материал: АБС-пластик
ГрадирниРазмер лопастей вентилятора (мм)Двигатель (кВт) x диаметр вала (мм) x размер ключа (мм) x длина вала (мм)
8РТ5500,18 кВт х 18 х 6,35 х 55
10РТ5500,18 кВт х 18 х 6,35 х 55
15РТ6400,37 кВт х 18 х 6,35 х 55
20RT6400,55 кВт х 18 х 6,35 х 55
25/30РТ7700,75 кВт х 18 х 6,35 х 55
40/50 РТ9301,5 кВт х 20 х 6,35 х 55
60/80 РТ11801,5 кВт х 20 х 8 х 80

Вентиляторы градирни ABS имеют регулируемый угол наклона. Процесс найма выглядит следующим образом:
1. Ослабьте стопорный винт гаечным ключом.
2. Возьмитесь за центр вентилятора и другой рукой поверните лопасти на нужный угол (следите за лопастями и сердцевинной шкалой вентилятора).
3. Поверните остальные лопасти в том же масштабе, что и первый вентилятор.
4. Стопорный винт

Cooling Tower Fan ABS/ FRP/ Aluminium Alloy Material


обзор
Промышленные Geareducers производятся и разрабатываются специально для градирен на крупных промышленных предприятиях и электростанциях. По форме и функциям их конструкция выходит за рамки обычных требований – как для максимального увеличения движения воздуха через башню, так и для минимизации последствий технического обслуживания.

 

Редуктор
Редуктор второй передачи, комбинированная спирально-коническая и косозубая передача. Компактная конструкция, большая мощность передачи, плавная работа, низкий уровень шума и другие характеристики. В шестерне используется материал 20CrMnTi, прошедший термообработку, обеспечивающий более высокую износостойкость и ударопрочность шестерни. В системе смазки используется комбинация смазки погружением в масло и смазки разбрызгиванием. В коробке хранится определенное количество масла. Масло подается из масляного диска в резервуар для хранения масла, чтобы масло могло течь через проточный канал и смазывать подшипник. На входе быстроходного вала используется каркасный сальник или механическое уплотнение. После 8000 часов работы крышку редуктора следует снять, чтобы проверить износ уплотнения и определить необходимость его замены.

Рым-болт на крышке используется для открытия крышки коробки передач во время капитального ремонта коробки передач. Его нельзя использовать для подъема коробки передач. Отверстие для контактного винта контроллера расположено на корпусе коробки, которую можно подключить к контроллеру в соответствии с потребностями пользователя.

Cooling Tower Fan ABS/ FRP/ Aluminium Alloy Material


Cooling Tower Fan ABS/ FRP/ Aluminium Alloy Material



Cooling Tower Fan ABS/ FRP/ Aluminium Alloy Material


Cooling Tower Fan ABS/ FRP/ Aluminium Alloy Material